{"id":518,"date":"2015-07-24T12:26:46","date_gmt":"2015-07-24T10:26:46","guid":{"rendered":"http:\/\/moba.noethlich.info\/?page_id=518"},"modified":"2016-01-13T19:19:58","modified_gmt":"2016-01-13T18:19:58","slug":"kompakte-betriebsdioramen","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/moba.noethlich.info\/?page_id=518","title":{"rendered":"Kompakte Betriebsdioramen"},"content":{"rendered":"<p>Schon bei der Entscheidung f\u00fcr die Spur 0 war mir klar, dass\u00a0eine klassische Anlage f\u00fcr den Fahrbetrieb in meinem Hobbyraum nicht unterzubringen ist. Auch Module nach g\u00e4ngigen Normen ben\u00f6tigen mit entsprechenden Schutzhauben erhebliche Lager- und Transportkapazit\u00e4ten.<\/p>\n<p>Ich w\u00e4hlte daher den umgekehrten Weg und suchte zun\u00e4chst nach geeigneten Transport- und Aufbewahrungsbeh\u00e4ltern. F\u00fcndig wurde ich im Sortiment einer gro\u00dfen Baumarktkette, die ein vergleichsweise g\u00fcnstiges Set von Transportboxen anbietet. Die darin zu verpackenden Betriebsdioramen k\u00f6nnen eine L\u00e4nge von 70 cm und eine Tiefe von 34 cm bekommen &#8211; die Gesamth\u00f6he darf ebenfalls maximal 34 cm betragen. Bei passender Verteilung von Hochbauten und Bewuchs\u00a0k\u00f6nnen jeweils zwei Dioramen in einer Kiste untergebracht werden.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-07-25-6259.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-535\" src=\"http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-07-25-6259.jpg\" alt=\"2015-07-25-6259\" width=\"1000\" height=\"740\" srcset=\"http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-07-25-6259.jpg 1000w, http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-07-25-6259-300x222.jpg 300w, http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-07-25-6259-624x462.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Dass selbst auf vier dieser Dioramen kein echter Fahrbetrieb m\u00f6glich sein wird, ist offensichtlich &#8211; eine Weichenverbindung zwischen zwei Parallelgleisen w\u00fcrde bereits mindestens 90 cm statt der verf\u00fcgbaren 70 cm erfordern. F\u00fcr Fotos und Funktionstests von Triebfahrzeugen sollte es aber reichen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-07-25-6252.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-537\" src=\"http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-07-25-6252.jpg\" alt=\"2015-07-25-6252\" width=\"1000\" height=\"594\" srcset=\"http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-07-25-6252.jpg 1000w, http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-07-25-6252-300x178.jpg 300w, http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-07-25-6252-624x371.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Zun\u00e4chst entstehen zwei Dioramen, die Ausschnitte\u00a0eines kleinen Haltepunktes\u00a0und eines Industrieanschlusses darstellen. Sie k\u00f6nnen sp\u00e4ter &#8222;nach au\u00dfen&#8220; durch zwei weitere Dioramen erg\u00e4nzt werden. Alternativ w\u00e4ren auch &#8222;Bahndamm-Module&#8220; denkbar, die bei minimaler Breite das Zusammenstellen einer Teppich- oder Tischbahnstrecke erm\u00f6glichen. Und l\u00e4ngere Zwischenst\u00fccke mit Weichenverbindungen w\u00e4ren grunds\u00e4tzlich nat\u00fcrlich auch noch machbar.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-07-25-6261.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-538\" src=\"http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-07-25-6261.jpg\" alt=\"2015-07-25-6261\" width=\"1000\" height=\"733\" srcset=\"http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-07-25-6261.jpg 1000w, http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-07-25-6261-300x220.jpg 300w, http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-07-25-6261-624x457.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Zun\u00e4chst m\u00f6chte ich mich aber nun auf die Ausgestaltung der ersten zwei\u00a0Dioramen konzentrieren &#8230;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-09-26-6420-Wilhelmsthal-Zaun.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-597\" src=\"http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-09-26-6420-Wilhelmsthal-Zaun.jpg\" alt=\"2015-09-26-6420-Wilhelmsthal-Zaun\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-09-26-6420-Wilhelmsthal-Zaun.jpg 1000w, http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-09-26-6420-Wilhelmsthal-Zaun-300x225.jpg 300w, http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-09-26-6420-Wilhelmsthal-Zaun-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-09-26-6442-Wilhelmsthal-Zaun.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-598\" src=\"http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-09-26-6442-Wilhelmsthal-Zaun.jpg\" alt=\"2015-09-26-6442-Wilhelmsthal-Zaun\" width=\"1000\" height=\"750\" srcset=\"http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-09-26-6442-Wilhelmsthal-Zaun.jpg 1000w, http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-09-26-6442-Wilhelmsthal-Zaun-300x225.jpg 300w, http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-09-26-6442-Wilhelmsthal-Zaun-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-09-26-6434-Wilhelmsthal.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-599\" src=\"http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-09-26-6434-Wilhelmsthal.jpg\" alt=\"2015-09-26-6434-Wilhelmsthal\" width=\"1000\" height=\"647\" srcset=\"http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-09-26-6434-Wilhelmsthal.jpg 1000w, http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-09-26-6434-Wilhelmsthal-300x194.jpg 300w, http:\/\/moba.noethlich.info\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/2015-09-26-6434-Wilhelmsthal-624x404.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Der Haltepunkt ist schon fast fertig &#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schon bei der Entscheidung f\u00fcr die Spur 0 war mir klar, dass\u00a0eine klassische Anlage f\u00fcr den Fahrbetrieb in meinem Hobbyraum nicht unterzubringen ist. 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